服務(wù)熱線(xiàn)：紙箱即刷機械：什么是送紙機？
紙箱的加工設備有不少，紙箱送紙機也是其間一員，關(guān)于輸紙機這一加工設備來(lái)說(shuō)也是需要做好日常的維護工作。輸紙機中的旋轉氣閥要每月清潔一次，清潔時(shí)要運用汽油或酒精，不可運用煤油或機油，以防旋轉氣閥咬死。清潔完成后不必再加汽油或黃油，由于石墨泵中的石墨粉已經(jīng)起到了光滑的作用。
紙箱輸紙機凸輪與送紙凸輪每周要加適量的黃油予以光滑，不宜過(guò)量，不然易形成分紙吸嘴或送紙吸嘴的動(dòng)作失調，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。為了確保送紙吸嘴動(dòng)作的穩定性，在保養時(shí)導槽內也應恰當加注黃油，以削減機械摩擦。
關(guān)于輸紙機前端的搖擺擋紙牙每周有需要加注一次光滑油，由于紙粉、紙毛極易形成搖擺擋紙牙因缺油而呈現干摩擦。注意在加油時(shí)油量要恰當，防止油跡碰到紙張上影響產(chǎn)品質(zhì)量，形成產(chǎn)品報廢。
高速膠印機輸紙裝置中的氣泵有需要運用石墨泵，不能運用加光滑油的氣泵，由于一旦光滑油經(jīng)氣泵流入輸紙器的旋轉氣閥內與紙張中的紙粉結合，就極易形成旋轉氣閥閥芯與閥套咬死，形成嚴重的事端。
紙箱輸紙機的每周都要進(jìn)行設備的保養，關(guān)于機械雙張控制器的搖擺及滾動(dòng)也要進(jìn)行確認，這也是防止因保養不當形成的悶車(chē)事端。
不管是哪類(lèi)的紙箱加工設備都需要做好日常的保養維護工作，隨著(zhù)現在行業(yè)的快速開(kāi)展，關(guān)于設備的要求也越來(lái)越高，除了加的高品質(zhì)外，便是要求有著(zhù)很高的加工速度，這也就無(wú)形之中加大的紙箱加工機械設備的工作壓力，如果沒(méi)有好的保養來(lái)保持就易折損設備運用壽命。
文章源自：紙箱即刷機械 http://m.hdhlj.com
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04-17
中山紙箱印刷機械怎么選購？
一忌諱壓價(jià)圖廉價(jià)，千萬(wàn)別理解為不講價(jià)，價(jià)仍是要講的，經(jīng)商都是要有贏(yíng)利的，沒(méi)有贏(yíng)利良好的服務(wù)從哪里來(lái)呢？ 講價(jià)是必需的，但不要犯二忌諱：先定價(jià)格后定功用?！ ≠徺I(mǎi)先進(jìn)的紙箱設備意圖是提高在同行業(yè)中的市場(chǎng)競爭力，因而，必需清晰購買(mǎi)紙箱設備所具有的功用?！ 『芏嗳瞬⒉惶宄鲑彽募埾湓O備需求哪些功用，不知道怎么去問(wèn)，憂(yōu)慮在供貨商面前不內行而被蒙弊，所以很順從?！ ∑鋵?shí)這都不重要，你不說(shuō)誰(shuí)知道呢
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04-17
中山紙箱印刷機械對抗壓強度的影響
跟著(zhù)近年來(lái)印刷技術(shù)的開(kāi)展，一些企業(yè)認為紙箱的抗壓強度受印刷的影響越來(lái)越小，甚至可以忽略不計。對此，查驗檢疫部分專(zhuān)門(mén)對瓦楞紙箱印刷前后的抗壓強度進(jìn)行了對比抽樣試驗。從9家出口瓦楞紙箱企業(yè)中，隨機抽取一組近期出產(chǎn)的印前、印后紙箱樣品，共9組。每組有兩個(gè)樣本進(jìn)行比較。紙張、結構、工藝和貯存條件相同。區別是一個(gè)樣品的產(chǎn)品是印刷的柔印方法現在使用的，而其他不打印。試驗結果表明，除一組印刷紙箱外，其他8組
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04-17
紙箱即刷機械：水性印刷機的油墨原料是什么？
紙箱上有嘜頭和圖畫(huà)。它們是如何印刷的？紙箱印刷機除了需要油墨外，還需要輔佐原料油墨（油墨）?！ ∧敲此杂∷C運用的原材料是什么呢？現在，咱們（紙箱機械）對以下內容有一個(gè)扼要的了解： 1、 顏料油墨是提供色彩和色彩濃度的，不能直接附著(zhù)在紙張上； 2、 為了操控水性油墨的功能，樹(shù)脂能影響水性油墨對印刷品的適應性，直接影響印刷品的質(zhì)量； 3、 添加劑是為了便利應用，對油墨的特性和一些特別要求
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04-17
中山紙箱印刷機械開(kāi)槽壓輪不合理怎么解決？
在紙板線(xiàn)中運用的凸凹較多。因為用紙、出產(chǎn)環(huán)境因素的影響，紙板厚度不同，壓輪結構也不同。主要參數是上下壓輪寬度應恰當，壓輪的步進(jìn)過(guò)渡弧應根據壓線(xiàn)深度和適用紙板的深度進(jìn)行調整?！ ∫话銇?lái)說(shuō)，紙板越厚，壓線(xiàn)寬度越大。關(guān)于三層紙板，也可運用圓形面壓輪。因此，因為線(xiàn)輥沒(méi)有一致的結構，因此要求紙箱根據實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)時(shí)刻找出合適的線(xiàn)輥結構?！ 〖埾溆∷⒃O備不合理開(kāi)槽壓輪的處理方法： 1、經(jīng)過(guò)調整壓輪結構，